印度商机无限 台商抢进掏金热潮

印度的环境大有改善,如今不但有台商会,也有经济部及外贸协会驻点,台商不再是孤军奋战,只要掌握商机,选用可靠的在地人经营管理,假以时日就能看到成果。

台达电 白金级绿建筑落实环保

印度商机无限 台商抢进掏金热潮

台达印度绿建筑新总部大楼内部充满绿意,该建筑使用环保建材,採用不损害臭氧层的冷媒,比传统建筑节能约35%,减少用水40%。

台达电子于2003年併购瑞士ASCOM公司后,即展开对印度的投资,发展至今,已在印度的Rudrapur(Uttarakhand)及Gurgaon(Haryana)设有生产基地,而在Gurgaon及Bangalore也设有两座研发中心。

事实上,台达电子到印度投资是因缘际会,也是老天赐给的机会。台达印度分公司(DeltaIndiaElectronicsPvt.Ltd.)资深处长ArunSharma话当年,「台达电在2003年有意进入高端电源供应器领域,刚好那年拥有该领域高端技术的ASCOM公司出了点状况,因此台达电子因缘际会地併购该公司,顺理成章地接收其在印度的子公司。」

员工福利佳流动率低

ArunSharma进一步说明,在2004年,印度子公司生产线正式启动,由于产品的市场需求不断扩大,旧生产线不敷使用,在不断扩大生产线中,2007年,台达电选择在印度Uttarakhand省的Rudrapur市兴建绿建筑新厂,并于2008年8月启用;随后在2009年,再于印度Haryana省Gurgaon市兴建绿建筑新总部大楼,并于启用。

他强调,这座绿建筑是印度首座获得能源与环境设计标準(LEED)白金级评等认证的绿工厂,也是台达电在印度扩张计画的重要一步,不仅使视讯解决方案的产出倍增,更是对于环境承诺的具体实践成果。现在的台达电印度子公司已成为通讯电源解决方案、不断电系统、视讯解决方案、工业自动化及零组件等领域的知名厂商,并为许多重要客户提供各式各样的产品组合。

该公司资深经理王汉忠也表示,最令大家佩服的是,董事长郑崇华并不是只重视生产製造,也非常重视工厂的环保。他曾说:「环境问题与能源问题不仅是台达电在开发及製造产品时关注的焦点,也是大家生活的一部分。

这座位于印度的新绿建筑生产基地呼应台达电的绿色使命,也象徵台达电在提供高能源效率解决方案的同时,也透过减少浪费和碳排放在全球各地落实环保。」王汉忠说,目前该公司共有200多位员工在这座充满生气、洁净、健康且安全的绿建筑工作场所上班,另设有Mumbai、Bangalore、Hyderabad、Chennai及Kolkata区业务及售后服务办公室,以就近服务该区的客户。

对于在这座白金级绿建筑大楼上班的员工,台达电印度公司如何挑选?ArunSharma表示,他们是透过应徵及人力公司推荐,至少是通过技职学校12等级训练的毕业生才会晋用,各部门选择合适科系的人,适才适所地录用。由于该公司在照顾员工福利方面很周到,因此流动率很低,而台达电在印度的成功投资,也可说是在地化经营管理的成功案例。

友讯 充分授权在地人才

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D-Link在印度能胜出的主要原因,是强调服务的重要性。

从美国红回台湾的网通大厂友讯科技公司「D-Link」,行销网遍及全球,如今在印度也深耕有成,拥有超过80个以上的配销商及2,000个以上的销售合作伙伴。友讯在印度分公司的执行长TusharSighat表示,前一阵子印度市场面临萎缩时,D-Link(India)业绩却是长红。

D-Link(India)业绩确实璀璨,在2013-14会计年度,其营收较前一年度成长37.8%,达4亿8,758万4,400卢比,净获利也成长10.2%,达1,358万3,100卢比。产品在印度的销售更是傲人,无线产品及交换器的市占率双双拿下冠军,达40%及37%;路由器也是印度第二把交椅,达31%;而云端产品目前郑积极抢攻中。

强调服务品质提升满意度

TusharSighat表示,在竞争激烈的印度IT市场,D-Link(India)能胜出的主要原因是,强调服务的重要性、苛求服务品质及提升客户的满意度,因应此一需求,该公司还成立CallCenter,扩大服务範围。

TusharSighat说明,针对海外分公司,D-Link採取在地化管理策略,因为D-Link深知要深度了解陌生国度的市场,并熟知其文化背景与政经关係,并非易事,尤其像印度这样与华人文化完全不同的国家。因此,选用印度人才,进行在地化管理,才是上策。

事实上,由TusharSighat成功管理D-Link(India)的例子,可以领悟到:「在海外不同文化的冲击中,学习接纳各种不同的价值观,同时还要认同彼此的文化,并充分授权,才是成功管理的重要关键。」TusharSighat补充说明,目前D-Link(India)在印度约有250位员工,产品除在印度销售外,还卖给南亚区域合作联盟(SAARC)的国家,包括孟加拉、尼泊尔、锡兰及不丹等。

东元电机 找可靠当地人管理

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Vijay Sankar强调,「设厂,就要选对地点,例如到劳工较便宜又是相关零组件供应链聚集的省份及城市。」

以马达起家的东元电机,2012年正式成立印度分公司,同时也选择马达设备来主打印度市场。由于在地化经营及深得其人,因此经营得有声有色。

东元于1972年在新加坡设海外第一家分公司,之后海外触角延伸到全球五大洲。东元电机印度分公司负责人VijaySankar说明,东元电机新加坡分公司是东元印度的母公司,台北总公司则是其祖公司。早期印度市场的订单是由新加坡分公司接单供应,由于产品质优,在印度甚受欢迎,因此在2010年正式设点,2012年成立分公司。

省关税降成本发展空间大

VijaySankar解释,现在印度分公司销售的产品并非由新加坡分公司供应,大型马达由台湾进口,小型马达则由东元大陆厂供应;主要客群为帮浦的OEM厂商及工程总承包商等,有些则透过当地经销商贩卖。他认为,印度马达市场非常大,而东元马达品质优异,在印度应有很大的拓展空间。然而,竞争者也很多,因此若要提升竞争力,就要省关税、降成本,那幺势必就要考虑在印度设厂才行。

VijaySankar也认为,到印度投资,目前是很好的机会,外商可以拥有100%的外人直接投资,因此他衷心建议台商到印度投资,唯一要注意的是,要找一位可靠的当地人来经营与管理。以马达产业为例,就有许多国际大厂,例如BHEL、CGL、KEC、WEG、Jeumont、Marathon(RegalBalliot)、ABB、Siemens、BBL等都已到印度设厂。

谈到东元消费性电子产品,VijaySankar表示,电子产品在印度有一套的行销模式、特定通路及策略,与马达完全不同,同时电子产品在印度已有日、韩等国际大厂林立,竞争非常激烈,因此东元选择以自身强项的产品--东元马达,来切入印度市场。

中华航空 台商多了可加航班

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华航印度分公司附近的捷运,虽然近在眼前,但面对摄氏47度的高温,也很难走到那儿。

与印度新总理莫迪宣誓就职的同一天,中华航空印度分公司总经理郝光复到任。他表示,华航目前由台北到印度德里每周有两班直飞班次(周二及周六),该班次是飞罗马的航线,回程是周三及周日,由于台商周五下午就下班,若要搭华航,就须等到周日下午才有回台班机,在时间上对台商较不利,因此只要是当地台商,华航都会给予特别折扣。

他解释,虽然去年冬天台北飞德里曾增加一个航班,后来又被取消,部分因素也是由于华航由台湾飞大陆的航点城市扩增到32个,飞机在调度上确实有点困难。不过,他也希望,印度能在莫迪领导下,吸引更多台商到印度经商,华航才有可能增加航班。

人车争道开车心脏要强

郝光复进一步说明,由台湾到印度的人并不多,大部分都是到罗马的旅行团在此过境;真正会进入印度的台湾人,大部分都是练瑜伽及禅修的人,或是佛教朝圣团。他也调侃:「当年唐三藏花了很多时间,千山万水到印度取经,但是现在我们只要花几个小时,搭着华航腾云驾雾地飞过来,就可以了!」

目前派到印度的华航台籍干部,郝光复说,连他在内共三人,公司由他留守,机场经理一人,在停机坪看飞机的一人,其他都由在地的地勤代理公司处理。由于国人搭华航都希望有会讲国语的人,因此机场经理一定要会讲英文及国语,而在停机坪看飞机的人,则要能忍受室外高温;至于其他业务,则在地化处理即可。

虽到任没多久,郝光复对整个印度分公司的业务已了若指掌,同时对印度式的生活似乎也已融入。面对德里6月摄氏47、48度的高温,他却开朗地比喻成在台湾泡温泉;他说,台湾的温泉若达46度,泡了不但会直冒汗,但保证也泡不了多久。因此,捷运虽然离他们公司很近,有次想试搭,还没走到捷运站,不但全身湿透,头也快晕了,就打退堂鼓。

回到家,打开门,室内犹如蒸笼的热气迎面而来,墙面及地面都是热的,因此,回家第一件事,就是先洒水降温,但此时打开水龙头的水,往往也是热水。开冷气呢?冷气又不冷。开朗的郝光复说,只要住过印度,到哪儿都可以住了。

谈到交通,驻外一向自己开车的郝光复,本来信心满满地想要自己开车,但到了印度就双手投降,请了司机。他说,此地交通是两轮、三轮、四轮及人,互抢其道,在重要路口就互不相让地塞成一团,有些小车更是把后照镜拿掉,这样才能在车阵中,俐落钻营。因此,想在此地开车的人,心脏与耐性要很强才行。

中国信託 银行成长从30%起跳

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中国信託新德里分行执行长黄蔚文表示,他的客户九成以上都是印度人,台商不到一成,主要原因是此地台商较少。

在印度已18年的中国信託,新德里分行是其海外的第一家分行,目前中国信託已在海外10个国家,设有99个点。去年6月才正式接任执行长(CEO)职位的黄蔚文说,辜老董事长决定在新德里设分行是先知卓见的举动,因为这些年来印度成长得非常快,经济动能也很大。

对印度的金融市场,黄蔚文持肯定看法,他说,此地有一家与中国信託同等级的银行在举行法说会时,向股东们深深一鞠躬地道歉说:「很抱歉,让公司成长率低于30%!」由此可见,此地银行的成长是以30%起跳。

倒帐观念不同当心被骗钱

事实上,金融的好坏与景气是息息相关的。针对印度的经济,就长远来看,黄蔚文认为,必须基础建设、製造业及技术都要到位才行,同时法令也要跟上脚步;以基础建设来说,印度政府也知道要赶快做才行,但就是做不到,因为进度就是很慢!

黄蔚文举电子产业为例,他说,据估计,2020年印度电子产品的需求为4,000亿美元,但就目前製造进度,2020年仅能达到1,004亿美元,中间几乎有3,000亿美元的缺口,若能增加自製来补这个缺口,印度就能解决就业问题及经常帐损失。因此,外资谁先卡位,谁就是赢家。黄蔚文也建议台商若要抢攻印度市场,可以从组装开始,然后供应链再慢慢进来。

事实上,他也提及,台湾产品在印度很受欢迎,以工具机为例,最近一位印度客户刚从台南进口一批工具机,他询问为何选择台湾产品,这位客户说,日本的产品品质很好,但价格太贵,中国大陆的产品虽然便宜但品质没那幺好,售后服务也无法到位,而台湾产品的品质及售后服务都很好,价格也很合理。

就印度的内销市场,黄蔚文则提醒台商要特别注意应收帐款问题,对较没信心的客户,可请其开localL/C。一般而言,有些印度人对倒帐的观念是与国人不同,因为他们会认为:「这就是凭本领才可以骗到你的钱,谁叫你不够聪明呢?他们一点都不会认为这是错的。」

中钢 以印度为转运站省成本

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中钢公司新德里代表处代表徐道雄强调,中钢要以品质稳定、短交期及服务快速等优势在印度胜出。

中钢在印度设有两个点,一是中钢印度公司,在莫迪的故乡古吉拉特州(Gujarat)设厂,一是联络处--中钢公司新德里代表处。中钢公司新德里代表处代表徐道雄表示,选择在西印古吉拉特州主要是因为靠海,原料及产品进出方便,另外则是因为莫迪的大力招商与邀请。

台钢铁市场饱和一定要走出去

徐道雄解释,中钢公司为满足印度汽车、家电、电力、玩具等产业的马达需求,同时协助客户进行供应链垂直整合,以马达材料供应者的角色在印度西岸未来的德里孟买工业走廊中的古吉拉特州,设置非方向性电磁钢片(CRNO)生产线,于今年9月底进行第一阶段投产,产品等级从1300到400,年产量达20万吨。

徐道雄进一步说明,中钢每年销到印度的电磁钢片约八至九万吨,随着中钢到古吉拉特州的投资,除可降低成本、提升竞争力及继续开拓印度市场外,也可将多余产能供应至印度周边国家,甚至中东、非洲及欧洲等地,尤其从印度销往这些地区,将可节省更多运费成本。

事实上,台湾钢铁市场百分之百开放,同时已饱和,因此中钢一定要走出去。徐道雄表示,在印度,中钢也同样要面临韩国、日本、中国大陆及印度当地厂商的竞争。但他信心十足地表示,中钢具有三大竞争优势:品质稳定、短交期及服务快速。

以服务为例,在台湾,中钢的服务是「早上打电话,下午服务就到!」在印度,中钢也将在北中南设三个服务点,提供最迅速的服务。至于品质,徐道雄表示,原材料及技师都是从高雄来的,因此品质堪称与台湾一样。另外,中钢一向重视环保,因此在印度的中钢厂也是经过环评的。

汉你中文 精兵制营运打拚机会大

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不服输的台商闵幼林,只要客户有需求,她都会尽力去达成。

只为朋友的一句话「去印度看看」,爱旅游的汉你中文教学中心及CompanionTravel旅行社总经理闵幼林便只身到印度发展。学化学的闵幼林,到印度前的工作是市场开发,为了业务,经常国内外飞来飞去,不是参展,就是蒐集资料。

后来,公司出点状况,因此遇到人生转折。不服输的她,认为人生不该只有这样,再加上国外朋友对她说,为何不到印度去看看,因此她便背着行囊到印度旅游兼考察,只是没想到这一趟,真的让她人生有了大翻转!

看眼神、态度聘用当地人

到了印度,先旅游,再定居。但没想到真正生活后,她才感觉到印度的文化及生活与台湾差异如此大,打拚起来更是如此艰困!四年前,在台商会成立前,她不认识任何台商,都是孤军奋斗。现在的她,已熬过最艰困的时期,在中文教学、旅行社及贸易这三块都已步上轨道,正常地运作。

闵幼林说,目前中文教学及旅行社的业务量占八成,正式员工有十位,还僱用许多临时人员。她说,在印度不宜养太多人,要以精兵制营运,有project时,就请临时人员支援。

谈及应徵员工,她说,在印度,她不太看学历及履历表,因为他们都会写得很好,她主要是看应徵者的眼神、说话态度及实战经验,因为她刚到印度时,曾吃过租金被坑的亏,因此建议台商,要特别注意印度人的诚信问题。

在业务上,中文教学目前只锁定在教商务人士,例如使馆区及企业界的人士,同时也会接专案教学;旅行社则以接商务团体、背包客及特别规画的团体为主。她说,还好当时做了市场区隔,现在让她有了很好的发展空间。

在贸易领域,她以帮助台商在此拓展业务的心情,让台湾与印度的产品互通有无,也很愿意帮助台湾朋友拓展产品;不过,她也建议台商先到印度卡位,因为现在印度的环境比起四年前好多了,不但有台商会,也有经济部及外贸协会的驻点,不会太孤独;同时,也有很多商机。她说,在这里打拚,只要抓住机会,很快就会看到成果。

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