调整空调、音响，自己动手还是叫司机调？每个大老闆的想法可能都不太一样，出张嘴或许轻鬆，不过在后座自己动手可能比出张嘴更自在。

Leuxs LS460L
机关重重

配备丰富度 ★★★★★

Lexus的后座看似平凡，不过把中扶手放下来以后别有洞天，所有的操作功能全数集中在中扶手上，包括了四区恆温空调的风量与温度，音响控制介面、电动遮阳帘、座椅的通风与按摩功能都集中在中扶手上。虽然大量的按键看来有点複杂，但对使用者来说这是最不需要学习与适应的设计，一目了然的安排对于使用者来说非常容易上手。

LS460L排档座后方的是动力模式选择，右侧的拨桿则是多媒体的主要控制介面。
LS460L后座中扶手上的控制开关多如繁星，大多数的控制老闆都可自己动手。
Audi A8L
最好玩的不在后座

配备丰富度 ★★★★☆

A8后作虽然有着商务舱般的座椅，不过却缺少商务舱的影音娱乐享受，不过这几部车都没配上后座娱乐系统（皆为加价选配），因此A8这方面的表现也不会显得弱势，但在中扶手上，造功颇为精巧的四区恆温空调控制介面倒是颇为迷人。Audi车上最有趣的电子配备莫过于MMI多媒体系统，不过在这一级距的A8车上，后座MMI控制介面是选用配备，由于MMI得搭配萤幕使用才过瘾，在A8车上得选购全套影音配备才会出现，大老闆想听音乐，还是得出张嘴叫老杜转一转。

 
A8L MMI的旋钮是Audi的娱乐系统控制中心，不过后座MMI则是选用配备。
A8L虽然少了MMI，不过四区独立空调以及后座电动椅的操作介面仍安装在中扶手上。
BMW 740 Li
后座不娱乐

配备丰富度 ★★★★☆

早年的iDrive介面与内部的目录系统不容易使用，大老闆们还是动张嘴最快，现在的iDrive变得比较好使用了，但旋钮在740Li的后座上反而从缺，这点倒是令人有些遗憾。
现在740Li的中扶手上只剩下电动座椅的调整按钮，四区恆温空调的控制旋钮则转移到前座中扶手的后方，就连座椅的通风加热功能按键都安装在此处，要调整空调风量还得稍稍起身才按得到，在使用方面的便利性稍稍扣分。

 
740 Li几经更新的iDrive系统加上全中文化设定，这套装置是几部车中最容易使用的多媒体系统。
740 Li电动椅调整按钮在扶手上，中央鞍座后方的则是恆温空调开关，乘客得起身调整略显不便。
M.Benz S350L
大老闆只动口

配备丰富度 ★★☆☆☆

相对于其他几部竞争对手，S350L的后座配备显然颇为阳春，除了电动座椅、电动遮阳帘之外，没有其它的装备值得拿出来说嘴，对于后座老闆来说，这样的安排或许无聊了一点，不过举凡空调音响全部都得叫司机代劳控制，在心情烦躁或是只想好好休息一下时，说不定是最好的安排。翻开S-Class的配备表，大多数的配备都属于选用项目，如果预算充足，直上S400 Hybrid不只可以享受更多，而且还可以光明正大地摆出一副环保先锋的态度，绝对是比S350L更超值的选择。

 
S350L Comand旋钮上类似珠宝盒的机构其实是电话按键，还兼任腕靠的功能。
S350L后座除了电动座椅与遮阳帘之外，没有其他的特别机构。